
OBD系统是集成在货车ECU(电子控制单元)中的监测模块,通过预设的诊断逻辑,持续监控发动机燃烧效率、尾气后处理装置(如SCR催化器)、氧传感器等部件的工作状态。当监测到数据异常或部件故障时,系统会触发仪表盘的故障指示灯(MIL灯),并存储对应的故障代码(DTC),为后续维修提供精准依据。
根据国内机动车排放法规要求,2018年起生产的货车必须搭载符合国五及以上标准的OBD系统。该系统会实时监控尾气排放指标,当排放超过国家标准1.5倍时,故障灯将持续点亮。部分城市(如北京、上海)规定,若故障灯亮后行驶超过200公里未维修,车辆年检时可能面临罚款或无法通过检测。
车辆出现故障灯亮时,车主可通过专用诊断仪读取故障码,常见故障包括氧传感器失效、催化器堵塞、尿素喷射系统故障等。建议车主及时到具备资质的维修站进行检测,避免因长期忽视故障导致发动机损坏或排放超标。维修后,技师需通过诊断仪清除故障码,并进行路试验证,确保系统恢复正常。
为保证OBD系统稳定运行,车主应注意以下事项:避免使用劣质燃油或尿素溶液,以免损坏传感器和后处理装置;定期检查OBD诊断接口(通常位于驾驶舱下方),防止灰尘、水汽进入导致接触不良;车辆保养时,建议要求维修人员同步检查OBD系统的数据流,提前发现潜在问题。