奔驰自动启停黄灯常亮科普 📝

开奔驰的朋友有没有遇到过这种情况？仪表盘上的自动启停黄灯突然亮了，明明之前好好的，也没碰什么按钮，心里难免有点慌。其实这个黄灯亮起不一定是故障，多数时候是系统的自我保护机制在起作用，今天就结合我自己的经历和车友圈的经验，给大家聊聊常见原因和解决办法。

电池电量不足

自动启停系统对电池的电量和性能要求很高，短途行驶或者长时间停放后，电池可能处于亏电状态。我之前有次停了一周没开，黄灯就亮了，后来跑了趟高速，大概40分钟，电量恢复后黄灯就自动灭了。建议遇到这种情况时，找通畅的路段连续行驶30分钟以上，让电池充分充电。

大功率电器占用负载

夏天开空调、冬天开座椅加热，再加上车载冰箱这类设备，会消耗大量电量。有次我在车里等人，开着空调和座椅加热，没一会儿黄灯就亮了。关闭这些高耗电设备后，大概等了2分钟，系统就恢复正常了。这种情况不用慌，先把非必要的电器关掉，给电池减轻负担。

发动机水温未达正常范围

冷启动时，发动机水温低于70℃，系统会暂时禁用启停功能。我冬天早上开车，黄灯经常亮，等开个10分钟左右，水温上来了，黄灯就自己消失了。这是为了保护发动机，让它在合适的温度下工作，耐心等水温到正常区间就行。

误触手动关闭按钮

中控台附近有个“A OFF”按钮，图标是圆圈里带个A字母，有时候不小心碰到就会关闭启停功能。我有次擦中控台时误触过，后来重新按了一下按钮，黄灯就灭了。遇到黄灯亮，先检查这个按钮是不是被按下去了，这是最容易解决的情况。

传感器或系统故障

如果排除了以上几种情况，黄灯还是常亮，可能是轮胎转速传感器异常或者控制模块故障。我有个车友就是这种情况，后来去4S店检测，发现是传感器接触不良。这种时候建议联系专业维修人员，用诊断电脑读取故障码，针对性解决。

其实自动启停黄灯常亮并不可怕，多数情况自己就能解决。遇到问题时先别慌，按照上面的步骤排查一遍，能省不少时间和精力。如果自己处理不了，及时找专业人士帮忙，毕竟安全最重要。希望这些经验能帮到大家，祝各位车友用车顺利！