
蓝牌主要用于传统燃油车和非插电混动车(比如丰田双擎、本田锐·混动这类“油电混动”),而绿牌则是新能源车的专属——包括纯电动车(比亚迪汉EV)、插电混动车(理想L9)和燃料电池车。这里要注意:插混车必须能外接充电才能上绿牌,很多人分不清“油电混”和“插电混”,根据经验,看有没有充电口是最直接的判断方法 ⚡
差别可不小!绿牌的优势很明显:首先是限行政策,北京、上海等城市绿牌车通常不限行,而蓝牌车得遵守尾号限行规则;其次是购置税,绿牌车目前免购置税(政策延续到2026年底),一辆20万的车能省近2万;另外,多数城市绿牌车免摇号直接上牌,蓝牌在一线城市竞拍成本普遍超10万。不过要注意,上海插混车2025年起可能需要拍牌,打算买插混的朋友得提前规划 📅
从长期看绿牌更省。购置环节,绿牌免购置税+部分城市有地方补贴(比如深圳最高补2万),蓝牌得缴车价10%的购置税;日常开销方面,纯电绿牌车车船税全免,插混减半,充电还能享低谷电价,而蓝牌车的燃油成本通常是充电的2-3倍。不过如果经常跑长途,蓝牌车加油更方便,不用找充电桩,这点得根据自己的用车场景权衡 ⛽
年检上,蓝牌车按燃油车标准,6年内每2年一检,6年后每年一检;绿牌车流程更简化,纯电车不用检测尾气。牌照成本上,绿牌免费申领,蓝牌要么摇号要么竞拍,一线城市的蓝牌“一牌难求”是常见情况。