电车上黄牌绿牌蓝牌区别？

最近后台总有车友问：为啥有的电车挂绿牌、有的挂蓝牌甚至黄牌？其实这背后藏着车型属性和路权规则的学问，根据多年经验，搞懂这些能避免上牌和上路踩坑。

绿牌：新能源车的专属标识

绿牌是纯电动、插电混动等新能源车的“身份证”，牌照为渐变绿色，首字母D代表纯电，F代表插混。这类车普遍享受免购置税、不限行等政策，比如比亚迪汉EV、特斯拉Model 3都挂绿牌。两轮车中符合新国标的电动车也挂绿牌，时速≤25km/h且带脚踏，无需驾照，可载1名儿童，走非机动车道。

蓝牌：燃油车与轻便电摩的“通行证”

蓝牌主要对应传统燃油车或油电混动车，像丰田卡罗拉双擎这类非插混的油电混动车型就挂蓝牌，部分城市支持蓝牌指标转换为绿牌。两轮车中电动轻便摩托车也挂蓝牌，时速在25-50km/h之间，需F级驾照，不可载人，仅限机动车道右侧行驶。

黄牌：大型车辆与高性能电摩的“身份卡”

黄牌多用于总质量＞4.5吨的新能源货车或客车，牌照为黄绿双拼色。两轮车中电动摩托车（时速＞50km/h）或三轮车也挂黄牌，需E/D级驾照，可载成人，需购置保险并年检。这类车动力强，但路权和驾照要求更严格，常见于外卖配送或长途运输场景。

选牌照时得结合自身需求：绿牌政策优待明显，适合日常通勤；蓝牌对应燃油车或轻便电摩，需注意驾照要求；黄牌适合大型车辆或高性能电摩用户。还要关注当地政策，比如上海对插混绿牌有额度限制，避免上牌时碰壁。