汽车风扇不转怎么回事？

汽车风扇不转怎么回事？

1. 电路系统故障（最常见，占比超40%）

根据经验，汽车风扇不转的问题里，电路故障占了近一半。首先检查保险盒内标有“COOLING FAN”的保险丝，通常是15-20A，熔断后直接换同规格的就行。继电器失效也很常见，我见过不少车主把同型号继电器互换测试，要是风扇能转，那就是原继电器坏了，换一个就好。线路虚接或氧化也可能导致风扇不转，用万用表测测风扇电机端子电压，低于12V的话，清理插头或者加固线束就能解决。

2. 风扇电机及部件损坏

电机烧毁或轴承卡滞是常见情况，外接12V电源试试，要是电机有异响或者不转，那就得换总成了。电容老化也会影响风扇运转，一般容量低于额定值80%时，就该换电容了。碳刷磨损也是个容易被忽略的问题，根据多年经验，碳刷厚度小于3mm时，一定要及时更换，不然电机很可能突然罢工。

3. 温控逻辑异常

水温传感器故障会导致温控逻辑出错，用诊断仪读数据流，要是水温到了95℃风扇还没启动，那十有八九是传感器坏了，得换一个。温控开关氧化也可能让风扇不转，短接开关端子测试，要是风扇能转，就说明开关氧化了，换个新的就行。ECU程序错误虽然少见，但也不能完全排除，遇到这种情况，可以试试升级固件或者重置系统。

4. 制冷系统关联故障

制冷剂压力低会触发压缩机保护停机，进而影响风扇运转，通常压力低于2bar时，就得补制冷剂了。冷凝器堵塞也会导致风扇不转，散热效率下降30%以上时，建议用高压水枪冲洗翅片，把灰尘和杂物清理干净。

5. 机械故障

皮带松弛或断裂会让风扇失去动力，一般挠度超过15mm时，就该换皮带并调整张紧轮了。叶片卡滞也可能导致风扇不转，清理掉叶片上的异物后，再涂抹高温润滑脂，确保叶片转动顺畅。

汽车风扇不转常见原因包括电路故障、电机损坏、温控异常等，建议优先排查保险丝、继电器等易损件。要是自己处理不了，别硬撑，及时联系专业维修人员，不然发动机过热可能会引发更大的损失。