
日常开车时,防侧滑功能(比如ESP)其实是默认开启的,根本不需要你手动去打开它。不过有些车主可能会因为好奇或者误操作把它关掉,这在雨雪天或者结冰路面上可是很危险的❄️。湿滑路面上车轮很容易打滑,系统会通过调整制动力和动力输出,帮你保持车身稳定,避免车辆失控。高速行驶时遇到紧急情况需要变道,防侧滑系统也能自动修正车身姿态,让你在避让障碍物时更安全。还有急转弯路段,它能缓解转向不足或过度转向的问题,防止车子偏离行驶轨迹。我见过很多新手司机在这些场景下因为没开防侧滑,差点酿成事故,所以常规驾驶时,别去动它的开关就对了。
除了常规驾驶,有些特殊场景下防侧滑功能的作用更是不可替代🛣️。比如爬坡起步的时候,尤其是在湿滑的坡道上,车轮很容易空转甚至后溜,防侧滑系统会自动限制动力输出,防止车轮空转,帮你顺利起步。还有泥泞或者积水路面,轮胎的抓地力会大幅下降,系统会实时监控每个轮胎的状态,一旦发现打滑趋势就会及时修正。另外,在一些路况复杂的山路或者乡村小道上行驶,路面坑洼不平,车轮可能会出现短暂的离地或者打滑,这时候防侧滑系统也能发挥作用,让车身保持稳定。
想要防侧滑功能正常工作,日常的维护也很重要📌。首先,公共道路上行驶时,尤其是车速超过40km/h,一定要确保防侧滑系统是开启的,这是很多国家交通法规都明确规定的。其次,要定期检查轮胎的胎纹深度,建议保持在1.6mm以上,胎纹太浅会影响抓地力,进而影响防侧滑系统的效果。胎压也要定期检查,保持在车辆说明书推荐的范围内。最后,如果仪表盘上的防侧滑故障灯常亮,一定要及时去检修,很可能是轮速传感器出了问题,这个传感器可是防侧滑系统的重要组成部分,它坏了系统就没法正常工作了。