防侧滑什么时候打开？

防侧滑系统（ESP/ESC）作为车辆主动安全配置，其开关时机直接影响驾驶稳定性。很多车主对何时开启或关闭存在疑惑，实际上系统默认设置已覆盖多数场景，仅特殊路况需手动调整。

• 1️⃣ 日常驾驶场景：保持默认开启 车辆启动后防侧滑系统自动激活，仪表盘无警示灯即正常工作。雨雪湿滑路面行驶时，系统可抑制车轮打滑；高速公路紧急变道或急转弯时，能修正车身姿态；急加速/急刹车过程中，智能分配制动力与动力输出，降低失控风险。

• 2️⃣ 特殊脱困场景：临时手动关闭 当车辆陷入积雪、泥地等松软路面，车轮空转时防侧滑系统会限制动力输出，此时短按“ESP OFF”按钮可解除限制，利用车轮空转获得牵引力。安装防滑链后，轮速传感器易因链条干扰误判，也需临时关闭系统。

• 3️⃣ 专业操作场景：按需关闭后及时恢复 冰雪坡道起步时，防侧滑系统可能因检测到车轮打滑而切断动力，导致溜车，短暂关闭可提升起步成功率。专业漂移等竞技操作需释放动力响应灵活性，需手动关闭系统。但需注意，完成操作后应立即重启系统，公共道路严禁长时间关闭。

• 4️⃣ 系统状态检查与维护 定期检查轮速传感器和ABS泵工作状态，确保防侧滑系统可靠性。若仪表盘出现防侧滑警示灯常亮，可能为系统故障，需及时到专业维修机构检测。日常使用中避免频繁手动开关，以免影响系统稳定性。

防侧滑系统的核心作用是提升驾驶安全性，日常驾驶无需额外操作，保持默认开启即可。仅在明确的特殊场景下临时调整，操作后及时恢复默认状态，才能充分发挥其安全防护作用。