速腾排放是国几的推荐

速腾排放是国几的推荐

• 1️⃣ 2025款速腾全系国六b排放认证

• 根据多年行业经验，当前在售的2025款速腾已全面通过国六b排放标准认证，这是目前国内实施的最严格排放法规。其1.5T涡轮增压发动机采用米勒循环技术，配合颗粒捕捉器（GPF）等后处理装置，可有效降低氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放。从机动车环保信息公开平台查询到的数据显示，该车型的排放限值满足国六b阶段的RDE（实际行驶污染物排放）要求，这也是目前新车上牌的硬性指标。

• 2️⃣ 不同年份车型的排放差异

• 需要注意的是，速腾车型的排放标准并非一成不变。根据经验，2019年7月之前生产的车型多为国五排放，而2019年下半年至2023年的车型普遍为国六a标准。国六a与国六b的核心区别在于排放限值的严格程度，国六b的NOx限值较国六a降低了42%，颗粒物数量限值更是下降了一个数量级。对于二手车买家而言，务必通过车辆一致性证书或环保信息随车清单确认具体排放标准，避免因排放不符导致无法上牌。

• 3️⃣ 排放合规的实用建议

• 从实际使用角度出发，保持车辆排放合规需要注意以下几点：首先，务必使用符合标号的燃油，国六b车型推荐使用95号及以上无铅汽油，劣质燃油可能导致GPF堵塞或催化器失效；其次，定期检查排放系统部件，根据经验，GPF的再生周期通常在500-1000公里左右，若长期短途行驶可能需要手动触发再生程序；最后，若车辆出现排放故障灯点亮，应及时到4S店进行诊断，常见原因包括氧传感器故障、三元催化器老化等，拖延维修可能导致排放超标，影响年检通过。

总结来看，2025款速腾的国六b排放认证完全满足当前政策要求，对于购车用户而言，无需担心排放合规问题。而对于老款车型车主，建议提前了解当地排放政策，做好车辆维护，确保排放达标。