速腾排放是国几的科普 📚

速腾排放是国几的科普 📚

根据多年经验，很多速腾车主在过户、年检或迁入外地时，都会被车辆排放标准的问题难住。其实速腾的排放标准并非固定不变，而是与生产年份、车型批次直接挂钩。从2006年引入国内至今，速腾的排放等级经历了从国三到国六b的多次升级，不同阶段的车型对应不同标准，这一点需要车主特别注意。

一、不同年份速腾的排放标准对应关系

根据经验，速腾各代车型的排放升级节点与国内环保政策同步。2015年及之前的车型普遍为国四标准；2016-2018款车型多为国五标准；2019款开始部分车型升级为国六a；2023款及之后的车型，包括最新的2025款速腾，均已全面符合国六b排放标准。需要注意的是，部分地区特供车型可能存在提前升级的情况，具体需以车辆合格证为准。

二、国六b排放标准的核心要求

国六b是目前国内最严格的机动车排放标准，对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的限值较国五降低约50%。2025款速腾为满足该标准，配备了颗粒捕捉器（GPF）和升级后的三元催化器，通过主动再生技术减少颗粒物排放。根据行业共识，国六b车型的排放控制技术更为复杂，日常保养需注意使用低灰分机油，避免GPF堵塞。

三、如何准确查询自己速腾的排放标准

常见情况是，车主可通过以下三种可靠方式查询：1️⃣查看车辆合格证，其中“排放标准”项会明确标注；2️⃣登录“机动车环保网”，输入车辆VIN码查询；3️⃣检查行驶证副页的“品牌型号”，国六b车型通常会包含“CN6b”等标识。根据经验，避免仅通过生产年份判断，部分库存车可能存在标准滞后的情况。

四、排放标准对车主的实际影响

多年来看，排放标准直接关系到车辆的上牌、过户和限行政策。国五及以下车型在部分一线城市已无法上牌，国六a车型的迁入限制也在逐步收紧。2025款速腾作为国六b车型，在全国范围内的通行和交易限制最少，保值率通常也更高。建议计划长期使用的车主优先选择国六b车型，以应对未来可能更严格的环保政策。

最后需要提醒的是，排放标准是车辆的核心属性之一，购车前务必核实清楚。特别是购买二手车时，要确认车辆的实际排放是否符合当地政策要求，避免因标准不符导致无法上牌的情况。根据经验，提前查询比事后补救更为稳妥。