氧传感器位置攻略 🔧

氧传感器位置攻略 🔧

作为老司机，我见过很多车主找不到氧传感器干着急。其实它的位置有规律，今天就把经验分享给大家。

前氧传感器位置

通常在排气歧管和三元催化器之间，靠近发动机排气口。这里能第一时间检测未经处理的废气氧浓度，帮助ECU精准调节喷油量。普通四缸车一般有1个，V型发动机可能左右各1个。

✅ 后氧传感器位置

安装在三元催化器出口端，和前氧形成数据对比。通过监测处理后的废气氧含量，判断催化器是否失效。国六车型可能在后氧后面加颗粒物传感器，但外观和普通氧传感器有明显区别。

💡 特殊车型布局

混动车型可能在排气再循环管路加装氧传感器，涡轮增压车型会在涡轮前后布置。柴油车常用氮氧传感器，装在颗粒过滤器后方。家用车还是以2个传感器为主，这些特殊设计是针对特定排放需求的。

根据经验，普通家用车顺着排气管找带线束的金属探头就行。特殊车型建议查维修手册或去专业机构检测。日常保养要注意传感器积碳情况，油耗异常或排放故障灯亮时，优先排查氧传感器状态。