
作为车主,您是否注意到仪表盘上偶尔亮起的故障灯与油耗异常增加之间存在某种联系?氧传感器作为发动机控制系统的关键元件,其作用往往被忽视。它通过实时监测尾气中的氧含量,为发动机提供精准的燃油喷射依据,直接影响车辆的燃油经济性、排放合规性和发动机寿命。
氧传感器持续检测排气中的氧浓度,判断混合气是过浓还是过稀。ECU根据传感器反馈的数据,动态调整喷油量,使空燃比维持在理论值附近。数据显示,失效的氧传感器可能导致油耗增加15%-20%,定期检查传感器状态可有效避免燃油浪费。
前氧传感器确保三元催化器高效净化尾气中的有害物质,后氧传感器则监测催化器的工作状态。当前后氧传感器信号差异过小时,表明催化器可能失效,ECU会点亮故障灯提醒车主。若不及时处理,可能导致尾气排放超标,影响车辆年检结果。
传感器故障会使ECU进入“开环控制”模式,可能引发怠速抖动、加速顿挫等问题。长期忽视可能导致积碳增加、催化器堵塞等连锁故障。建议每8-10万公里检查传感器工况,异常时及时更换,以避免更严重的发动机损伤。
氧传感器虽小,却在车辆运行中扮演着不可或缺的角色。通过实时监测尾气成分,它帮助发动机实现精准喷油控制,既能提升燃油经济性,又能保障排放系统正常工作。定期检查传感器状态,及时更换老化部件,对车辆性能和环保表现都至关重要。