
最明显的是车子“没劲”,给油加速时感觉像被什么东西拽着,速度提不上去。如果是机械手刹,可能会听到后轮传来轻微的摩擦声;电子手刹车型则可能在仪表盘上亮起红色的“P”或手刹警示灯。另外,开一段距离后下车,能闻到后轮附近有烧焦的气味,这是刹车片过度摩擦产生的。
会的。首先是刹车片和刹车盘,长时间带着手刹行驶,刹车片会持续摩擦刹车盘,导致两者过度磨损,严重时可能出现刹车片碳化、刹车盘变形,影响制动效果。其次,机械手刹的拉线可能会因为长期受力而拉长,导致手刹变松,需要频繁调整;电子手刹的电机则可能因过载工作缩短寿命。
如果是在行驶中发现,先保持冷静,不要急踩刹车。手动挡车型可以先踩离合,挂空挡,然后放下手刹;自动挡车型则踩住刹车,将挡位挂到N挡,再解除手刹。之后找个安全的地方停车,让刹车片和刹车盘自然冷却,不要马上用冷水冲洗,以免刹车盘变形。如果焦糊味很浓或者刹车感觉异常,建议及时去维修店检查。
养成起步前检查的习惯,上车后除了调整座椅、后视镜,也要看一眼仪表盘上的手刹警示灯是否熄灭。如果是机械手刹,起步时可以用手摸一下手刹柄,确认是否完全放下;电子手刹车型则可以在设置里开启“自动解除手刹”功能,挂挡给油时手刹会自动解除。另外,停车时尽量将手刹拉到位,避免半拉半放的情况,这样起步时也能更明显地感觉到手刹的存在。