微观说车

气压不足时还能开吗？

作为开了十五年车的老司机，我见过太多车主因为忽略胎压问题在路上抛锚的情况。上周刚帮邻居处理过扎钉漏气的轮胎——他硬是开了五公里到维修店，结果胎侧已经磨出了裂纹，只能直接换新胎。其实胎压不足能不能开，关键看漏气程度和行驶条件，今天就用问答的形式给大家讲清楚。

Q1：胎压不足时到底能不能继续开？

根据经验，这个问题没有绝对答案，得看具体情况。如果是轻微漏气（比如扎了小钉子，胎压从2.5Bar降到2.0Bar左右），短距离低速行驶到最近的维修点是可以的，但必须控制在2公里以内，速度不超过40km/h。但如果是严重漏气（胎压低于1.5Bar，或者肉眼能看到轮胎明显瘪下去），那就绝对不能开了——我见过不少车主硬撑着开，结果轮胎帘线断裂直接爆胎，在高速上非常危险。

Q2：继续行驶会有哪些风险？

很多车主觉得“只要能跑就行”，但根据多年经验，胎压不足强行行驶的危害比你想象的大。首先是轮胎损坏：胎面和地面接触面积变大，局部压强过高，容易导致胎侧鼓包或帘线断裂，这种情况轮胎基本就得报废。其次是安全隐患：转向会变沉，刹车距离可能延长，高速行驶时还可能出现“摆尾”现象，尤其是雨天更危险。另外，油耗也会增加——发动机需要更大力气驱动变形的轮胎，通常会多耗10%左右的油。

Q3：发现胎压不足后，正确的处理步骤是什么？

第一步，立即找安全的地方停车，打开双闪（⚠️这步很多人会忘）。第二步，检查轮胎状况：看看有没有扎钉子、割破的痕迹，或者气门嘴是否漏气。第三步，如果是轻微漏气，确认附近有维修点（比如1公里内），可以低速开过去；如果是严重漏气，或者附近没有维修点，那就用备胎更换——记得备胎也不能长时间使用，速度别超过80km/h。第四步，到店后不仅要补胎，还要做一次胎压监测，确保四个轮胎压力一致。

Q4：日常怎么预防胎压不足的问题？

根据经验，80%的胎压问题都是可以提前避免的。首先是定期检查：至少每月用胎压计测一次，长途前一定要检查。其次是安装胎压监测系统（TPMS）——现在很多新车都标配了，老车也可以加装，能实时看到胎压数据，比肉眼观察靠谱多了。另外，注意轮胎的使用年限：轮胎用了5年或跑了6万公里，即使看起来没问题，也可能出现老化漏气，最好及时更换。