
最近看到不少车主问胎压掉到1.5bar还能不能继续开,今天结合实际案例和行业建议给大家说清楚。首先明确一点:1.5bar远低于家用车2.3-2.5bar的标准胎压,继续行驶风险极高,不建议常规驾驶,但应急短距离挪车有严格条件。
安全层面,胎压1.5bar会使轮胎侧壁过度挤压变形,胎温快速升高,高速行驶时爆胎概率显著增加;同时轮胎抓地力分布不均,方向盘变重、刹车距离延长,湿滑路面易侧滑。轮胎损伤方面,长期低胎压会导致胎肩异常磨损,甚至出现不可逆的帘线断裂,直接缩短轮胎寿命。油耗上,轮胎滚动阻力增大,通常会使油耗上升5%-10%,增加用车成本。
若因特殊情况必须短距离挪车(如前往最近的维修点),需严格遵守三个条件:一是时速不超过30km/h,避免急加速、急刹车和急转弯;二是全程观察轮胎状态,若出现异响、震动或胎压持续下降,立即停车;三是行驶距离不超过3公里,且需选择平坦路面,避免颠簸路段加重轮胎损伤。
发现胎压1.5bar后,应立即将车辆停靠在安全区域(如应急车道、停车场),开启双闪并放置三角警示牌。优先选择道路救援服务,或更换备胎后前往维修点;若车辆配备补胎液,需确认其适用胎压范围,且补胎后仍需到店检查轮胎是否有穿刺损伤。
养成每月检测胎压的习惯,尤其是换季或长途出行前;若经常出现胎压缓慢下降,需检查轮胎是否有慢撒气(如钉子穿刺、气门嘴老化)。部分车型配备胎压监测系统(TPMS),需确保其正常工作,一旦报警及时处理。