
轮胎气压不足时,车辆通常仍可短距离行驶,但需严格控制行驶条件。气压低于标准值20%以上时,胎侧变形量增大,可能导致胎体帘线过度拉伸,增加爆胎风险。建议以低于60km/h的速度行驶至最近的维修站点,且行驶距离不宜超过10km,避免长时间或高速行驶。
轮胎气压不足会引发多重危害。首先,胎面接地面积增大,磨损不均匀,缩短轮胎使用寿命,通常会使轮胎寿命减少30%左右。其次,滚动阻力增加,导致车辆油耗上升,普遍增幅在5%-10%之间。此外,车辆操控性下降,转向沉重,制动距离延长,尤其在湿滑路面易发生侧滑,影响行车安全。
发现轮胎气压不足后,首先应开启危险报警闪光灯,将车辆移至安全区域。随后检查轮胎是否有扎钉、割伤等漏气情况,若为慢漏气,可使用车载充气泵临时补气至标准值,并尽快前往维修店检修。若轮胎气压严重不足或存在明显损伤,应更换备胎,更换后需注意备胎限速(通常不超过80km/h),且不宜长期使用。
预防轮胎气压不足需定期检查。建议每周至少检查一次轮胎气压,包括备胎,检查时应在轮胎冷却状态下进行(停车后3小时以上)。同时,每行驶1万公里或更换轮胎后,需进行轮胎换位,以保证轮胎磨损均匀。此外,可安装胎压监测系统(TPMS),实时监控胎压变化,及时发现异常。