
通常代表“AUTOMATIC”模式,即自动换挡模式。在此模式下,车辆的TCU(自动变速箱控制单元)会根据发动机转速、车速、油门开度等信号,自动选择最优挡位进行切换,无需驾驶员手动干预。根据经验,该模式适用于90%以上的日常驾驶场景,能兼顾燃油经济性和行驶平顺性。需要注意的是,部分车型的“A”模式可能与手动模式(如“M”挡)并存,切换时需确认挡位显示是否正常,避免误操作导致变速箱负荷异常。
这类按键主要用于激活自动驻车功能。开启后,当车辆通过制动踏板完全刹停(通常车速低于5km/h),系统会自动施加电子驻车制动,驾驶员无需长时间踩住制动踏板;再次踩下油门时,系统会自动解除制动,车辆可正常行驶。该功能在城市拥堵路段或等待红灯时尤为实用,能有效减轻驾驶员的脚部疲劳,同时降低因疏忽导致溜车的风险。根据行业共识,自动驻车功能的激活条件通常包括:驾驶员系好安全带、车门处于关闭状态、车辆未处于P挡或N挡。
不同品牌车型的“A”功能可能存在差异,例如部分车型的“A”键可能集成了自动启停功能(需结合发动机启停开关判断)。建议车主通过以下方式确认具体功能:首先查看按键旁是否有“AUTO HOLD”或“自动驻车”的文字标注;其次参考车辆用户手册中的“驾驶辅助系统”章节,手册中会明确说明功能定义及操作方法;若仍有疑问,可咨询购车4S店的售后技术人员,获取准确的功能解读。