
防抱死系统通过轮速传感器实时监测车轮转速,当检测到车轮即将锁死时,电子控制单元(ECU)会快速调节制动压力,每秒可完成60-120次循环。这一过程使车轮始终保持滚动摩擦状态,而非滑动摩擦,从而维持车辆转向能力。
精准控距:在湿滑路面通常能缩短10%-20%制动距离,干燥路面则主要提升方向稳定性;灵活避险:刹车时仍可转动方向盘躲避障碍物,避免传统刹车的“方向锁死”现象;安全保障:将车轮滑移率控制在最佳15%-20%范围内,最大化制动效率与操控性。
遇到紧急情况时,应持续用力踩下刹车踏板,不要中途松脚。即使感受到踏板震动或听到“咔嗒”异响,这是ABS正常工作的表现,需保持踩踏力度。在积雪或砂石路面,ABS可能延长制动距离,建议提前减速,避免急刹。
部分驾驶员误以为ABS能缩短所有路况下的制动距离,实际上在干燥路面,其主要作用是维持转向能力。此外,ABS无法替代安全驾驶习惯,保持合理车距、提前预判路况仍是避免事故的关键。