
很多车主对二级维护的概念比较模糊,其实它是比常规保养更全面的车辆检查与养护,能有效预防潜在故障。不同动力类型的车辆,二级维护的重点差异很大,今天就来详细拆解传统燃油车和新能源车的维护要点,让你做到心中有数~
🔧 发动机系统:更换机油及滤清器(全合成机油建议1万公里更换一次),检测火花塞间隙(标准值为0.8-1.1mm),清洗喷油嘴积碳,检查正时皮带磨损情况及冷却系统密封性(重点关注水箱和水泵)。
🛞 底盘与制动系统:检测刹车片厚度(低于3mm时需要更换),进行轮胎动平衡调整并检测花纹深度(低于1.6mm需换胎),检查悬挂系统是否存在减震器漏油、胶套老化等问题。
🔋 电气系统:检测蓄电池电压(正常范围在12.5-13V),测试全车灯光功能,包括大灯、转向灯、刹车灯等。
🔋 三电系统检查:检查动力电池包外观及线束,排除磕碰损伤;检测驱动电机散热系统工况,包括风扇和冷却管路;测试高压线路绝缘性,绝缘电阻需符合国标要求。
🛞 底盘与车身:检查电池包防护层完整性,重点排查底部是否有刮擦;测试制动效能与能量回收功能;评估轮胎磨损情况并检测悬挂紧固性。
❄️ 辅助系统:检测空调制冷/制热效率,校准制冷剂压力值;测试充电接口及车载充电机功能是否正常。
✅ 维护周期建议:传统燃油车通常为1.5万-2万公里或12个月;新能源车一般为1万-1.5万公里或12个月,具体以车辆手册为准。
✅ 选择专业机构:由于传统燃油车和新能源车维护差异较大,建议选择品牌授权经销商或具备资质的机构进行操作。
✅ 环保处理:旧机油、滤清器等废弃物需按照环保规定进行回收。