换防冻液放气方法推荐 🚗

很多车主换完防冻液后发现水温异常升高，根据多年经验，这大概率是冷却系统里进了空气没排干净。空气在管路里形成气阻，会让防冻液循环不畅，严重时还可能损伤发动机，所以换防冻液后的放气步骤可不能马虎哦～

一、自然排气法

先把车辆停在平坦的地方，确保发动机处于冷机状态。打开发动机舱，找到膨胀水箱盖（也就是常说的副水箱盖），慢慢拧开一点释放内部压力，然后再完全打开。接着启动发动机，保持怠速运转，这时候要注意观察膨胀水箱里的防冻液液面，随着发动机温度升高，管路里的空气会逐渐排到膨胀水箱里，液面可能会出现下降，咱们及时补充防冻液到最高刻度线就行。等发动机运转5到10分钟，风扇正常启动后，再让发动机熄火冷却，最后检查液面高度，不够的话再补一点。我见过很多新手车主用这个方法，操作简单还不容易出错，很适合在家自己动手的朋友～

二、手动排气法

有些车型的冷却系统上会有专门的排气螺丝，一般在节温器附近或者水管的高点位置。换完防冻液后，先把排气螺丝拧松一点，直到有防冻液带着气泡流出来，然后再把螺丝拧紧。之后再按照自然排气法的步骤，启动发动机怠速运转，观察液面变化并补充防冻液。这个方法能更快地排出空气，不过得先找到排气螺丝的位置，要是不确定的话，建议看看车辆说明书或者咨询专业人士，可别乱拧其他螺丝哦～

三、注意事项

不管用哪种方法，都要注意安全。冷机操作是关键，刚熄火的发动机温度很高，防冻液可能会喷出来烫伤人。另外，补充防冻液的时候，要选择和原车同品牌同型号的，不同类型的防冻液混加可能会发生化学反应，影响冷却效果。换完防冻液放完气后，最好在接下来的几天里多留意一下水温表，看看有没有异常，要是水温还是偏高，可能是空气没排干净，得再检查一下～

换防冻液放气其实不难，只要掌握正确的方法，就能让发动机保持良好的冷却状态。大家可以根据自己的车型和动手能力选择合适的放气方法，要是实在没把握，还是去4S店或者专业维修店让师傅帮忙处理更稳妥哦～