轮胎故障灯亮标志有哪些？

开了十五年车，见过不少车主对着仪表盘上的黄色小灯慌神——其实那就是轮胎故障灯在提醒你。根据经验，这些灯不是随便亮的，每种标志都对应着不同的轮胎问题，今天就把我总结的干货分享给大家。

标准胎压警示灯

最常见的就是黄色轮胎截面中间带感叹号的标志，这是胎压异常的信号。通常胎压低于标准值25%或过高时会亮起，遇到这种情况别慌，先找安全地方停车，检查轮胎外观有没有扎钉，然后用胎压计测量，调整到2.3-2.5bar的标准范围就行。

TPMS系统故障灯

如果亮起的标志带"TPMS"字样或传感器符号，那就是胎压监测系统本身出问题了。常见原因是传感器缺电或信号干扰，我一般建议先重启车辆试试，要是还亮就得去4S店或维修厂做专业检修，毕竟监测系统坏了，胎压真有问题你也不知道。

胎压过高警示灯

夏天高温或长时间高速行驶后，可能会亮起和标准警示灯相似但带文字提示的标志，这是胎压过高的信号。这时候千万别马上放气，得等轮胎自然冷却半小时以上，再用放气阀缓慢调整到标准值，不然热胎状态下放气容易导致胎压过低。

胎压不均衡警示灯

有些车会单独显示胎压不均衡的标志，通常是左右胎压差超过0.3bar触发的。我遇到过不少车主因为这个灯亮来咨询，其实解决方法很简单，调整胎压让差值≤0.2bar就行，不过调整后最好再检查一下轮胎有没有慢性漏气，避免问题反复。

轮胎磨损警告灯

当仪表盘出现轮胎图案加"检查轮胎"的提示时，说明胎纹深度不足了。根据经验，胎纹低于1.6毫米就会触发这个灯，这时候别犹豫，尽快更换轮胎，毕竟胎纹太浅会严重影响刹车距离和湿地抓地力，安全第一。

轮胎定位警告灯

要是看到轮胎加指向标组合的标志亮起，那就是四轮定位失准了。这种情况常见于过坑洼路面或碰撞后，会导致轮胎偏磨和行驶跑偏，最好去专业机构做四轮定位调整，别自己瞎折腾。

最后再给大家提个醒：每月定期检查胎压是预防轮胎问题的关键，长途前更要重点确认；亮灯后先安全停车，按仪表提示逐步排查；胎压调整一定要在冷胎状态下进行；涉及定位、平衡这类专业问题，还是交给师傅处理更放心。记住这些，下次遇到轮胎故障灯亮就不会慌神啦！