46个故障灯及图标有哪些？

汽车仪表盘上的故障灯系统是车辆状态的直观反馈，涵盖动力、安全、舒适等多个系统，46个常见故障灯可按警示等级分为红色紧急类、黄色预警类、蓝绿提示类三类。以下将通过问答形式解析核心问题，帮助车主准确识别与应对。

问题一：46个故障灯的核心分类依据是什么？

故障灯的分类主要基于ISO 15008国际标准，按警示优先级划分为三类：红色故障灯（共12个）代表车辆存在立即危及安全的故障，如机油压力过低、制动系统失效等，需立即停车；黄色警示灯（共22个）表示系统功能受限或潜在故障，如发动机排放异常、胎压偏差等，应在48小时内检修；蓝绿提示灯（共12个）为功能状态反馈，如远光灯开启、定速巡航激活等，无需特殊处理。

问题二：红色紧急类故障灯的典型图标及应对措施有哪些？

红色故障灯包括机油压力警告灯（油壶图标）、水温过高警告灯（温度计浸入液体图标）、制动系统警告灯（红色圆圈内感叹号）等。当机油压力警告灯亮起时，需立即停车熄火，检查机油液位，若液位正常仍亮起，可能为机油泵故障，应联系专业救援；水温过高警告灯亮起时，禁止立即打开水箱盖，需怠速运转5-10分钟待水温下降后，检查冷却液液位并补充至MAX刻度线以下。

问题三：黄色预警类故障灯中哪些需重点关注？

黄色预警类中需重点关注的有发动机故障灯（黄色引擎图标）、胎压监测系统（TPMS）警告灯（轮胎截面带感叹号）、ABS故障灯（ABS字母+圆圈图标）。发动机故障灯常亮可能为氧传感器故障或燃油系统异常，可继续短途行驶但需尽快使用OBD诊断仪读取故障码；TPMS警告灯亮起时，应停车检查四轮胎压，标准胎压通常为2.3-2.5BAR，补气后长按胎压复位键（多位于方向盘左侧或中控面板）；ABS故障灯亮起时，常规制动功能仍正常，但防抱死功能失效，雨天或湿滑路面需增大跟车距离。

问题四：蓝绿提示类故障灯是否完全无需干预？

蓝绿提示灯多为功能状态反馈，如远光灯提示灯（蓝色光束图标）、安全带未系警告灯（橙色小人系安全带图标）、电子稳定程序（ESP）关闭提示灯（ESP字母带斜杠）。其中安全带未系警告灯虽为提示类，但根据《道路交通安全法》规定，驾驶时未系安全带将被处以罚款，需立即系好；ESP关闭提示灯亮起时，若为误触应重新开启ESP开关，确保车辆行驶稳定性。

车辆故障灯系统是保障行车安全的重要防线，车主应熟记各类图标含义，定期通过车辆手册复习。当故障灯亮起时，需根据警示等级采取对应措施，避免因延误处理导致故障扩大。日常保养中，建议每5000公里检查机油、冷却液等关键油液，每1万公里校准胎压，从源头减少故障灯亮起概率。