
首先检查液位,车辆熄火后停在水平地面,打开发动机舱找到标注“Brake Fluid”的半透明油壶,液面应处于MIN和MAX刻度之间。若低于下限,可能因刹车片磨损或系统泄漏导致,需进一步排查。其次观察颜色,新刹车油通常为浅黄色或透明状,若变为深褐色、黑色或出现浑浊沉淀,说明油液已氧化变质,建议及时更换。
专业检测主要依赖刹车油含水率检测仪(俗称检测笔),这类工具在汽车用品店或电商平台均可购买,价格通常在20-50元。检测时需将探头插入油壶内,根据指示灯颜色判断含水率:绿灯表示含水率≤1%,油液状态正常;黄灯表示含水率在1%-3%之间,需缩短检测周期;红灯表示含水率≥3%,此时油液沸点可能降低40℃以上,紧急制动时易产生气阻,应立即更换。
检测应在冷车状态下进行,避免热胀冷缩影响液位判断。不同地区检测频率需调整,南方潮湿地区建议每半年检测一次,北方干燥地区可延长至1年。若驾驶中出现刹车踏板变软、制动距离明显延长等情况,即使未到检测周期,也应立即停车检查。
建议车主每季度通过肉眼检查液位和颜色,每半年使用检测笔测量含水率。若车辆经常在恶劣环境下行驶,如频繁涉水或高温地区,需适当增加检测频率。此外,即使检测结果正常,刹车油也应按照车辆说明书要求定期更换,通常更换周期为2年或4万公里,以先到者为准。