大众cc一共几代分享

大众CC自2010年进入中国市场以来，凭借无框车门和轿跑造型成为中型车市场的“颜值担当”。截至2025年，该车型已历经三代迭代，每一代都在设计、动力和智能化配置上进行了针对性升级。以下将结合车型定位和核心亮点，详细解析各代车型的特点。

第一代CC（2010-2012款）：轿跑设计的开创者

第一代CC基于PQ46平台打造，是大众品牌在国内推出的首款四门轿跑车型。其标志性设计包括无框车门和四圆尾灯，车身线条流畅，风阻系数仅为0.29。动力方面，搭载1.8T和2.0T EA888发动机，匹配6速DSG双离合变速箱，最大功率分别为160马力和200马力，0-100km/h加速时间7.9秒（2.0T版本）。这一代车型的推出，填补了国内中型轿跑市场的空白，累计销量突破30万辆。

第二代CC（2013-2018款）：家用与运动的平衡

第二代CC在保持轿跑基因的基础上，针对中国市场进行了轴距加长，达到2712mm，后排腿部空间增加至900mm，实用性显著提升。外观采用家族化横条幅前脸设计，搭配LED日间行车灯，辨识度更高。动力新增1.8T低功率版本，油耗降低至6.9L/100km（NEDC工况），同时保留2.0T高功率车型。配置上新增自动泊车、座椅加热等功能，满足家庭用户需求。

第三代CC（2019款至今）：智能化与实用性革新

第三代CC基于MQB B平台打造，全系标配IQ.Drive驾驶辅助系统，支持L2级自动驾驶，包括自适应巡航、车道保持、紧急制动等功能。2021年推出的猎装版车型，后备厢容积达514L，后排座椅放倒后可扩展至1626L，兼顾轿跑造型与旅行车的实用性。动力方面，380TSI版本搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，7.9秒破百，满足国六b排放标准。2025款新增30色氛围灯和哈曼卡顿音响，进一步提升豪华感。

现款车型选购建议

2025款大众CC提供掀背版和猎装版两种车身形式。380TSI猎装版配备全景天窗和可调悬挂（选装），适合年轻家庭用户，经销商报价24.99万起；380TSI掀背版搭载运动套件和换挡拨片，更适合追求操控的个性青年，报价24.29万起。目前终端优惠后，380TSI版本性价比突出，建议优先考虑。

大众CC的三代迭代，既保留了轿跑的运动基因，又逐步向智能化和实用性转型。特别是第三代车型，通过猎装版的推出，拓宽了用户群体，成为兼顾颜值与功能的中型车选择。