
目前主流的液压助力和电子助力转向系统,均设有保护装置。液压助力系统配备泄压阀,可避免打死方向时液压管路压力过高;电子助力系统则会在方向打死后自动断电,防止电机过载。因此,偶尔短时间打死方向盘,通常不会对车辆造成明显损害。
若长期频繁打死方向盘,可能对车辆部件产生不利影响。液压助力车型中,持续高压状态可能加速转向油液老化,缩短助力泵寿命;电子助力车型的电机长期处于极限工况,也可能降低其耐用性。此外,方向盘打死时轮胎与地面接触面积和受力状态改变,易导致胎肩异常磨损,影响轮胎使用寿命。
为减少潜在损伤,建议车主在方向盘打死后立即回正约5°,避免长时间保持极限状态。在车辆静止时,尽量减少原地打死方向盘的操作,可待车辆缓慢移动后再调整方向,以降低轮胎和转向系统的负荷。同时,定期检查转向油液状态(液压助力车型)和轮胎磨损情况,有助于及时发现问题。