
方向盘握姿应当保持在3点与9点位置,此为行业公认的安全握姿,便于在掉头过程中灵活控制转向幅度。
掉头前需提前50米开启左转向灯,观察后视镜及车辆A柱盲区,确认无来车或行人干扰后再进行操作。
车速应控制在10-20km/h的低速区间,该速度范围有助于驾驶员在转向时及时调整方向,避免因车速过快导致转向不足或过度。
车辆需先驶入最左侧车道,保持车身与道路边缘线平行,此时方向盘处于回正状态。
当车头越过道路中心线约1/3车身长度时,向左匀速转动方向盘至满舵位置,此操作可确保车辆以最小转弯半径完成掉头。
待车身即将与目标车道平行时,需缓慢回正方向盘,通常回正角度约为540°(即一圈半),使车辆平稳驶入目标车道。
接近掉头点时,应将车辆右轮贴近右侧路沿,为左侧转向预留足够空间,此时方向盘保持微向右调整的状态。
向左打满方向盘前进,当车辆前轮距左侧路边约30cm时停车,此距离可避免前轮剐蹭路沿。
换入倒挡后向右打满方向盘倒车,直至车身与道路边缘线形成合适角度,重复前进与倒车步骤,逐步调整车辆位置完成掉头。
禁止在斑马线、实线区域或设有禁止掉头标识的路段操作,此类区域掉头不仅违反交通规则,还可能引发交通事故。
观察对向车流时,应优先关注左后方来车,因左后方车辆通常处于驾驶员视线盲区边缘,需通过后视镜多次确认。
双黄线虚线段允许掉头,但需注意信号灯变化,红灯时禁止掉头,绿灯时需在确保对向无直行车辆的前提下操作。