比亚迪电芯终身质保科普 📚

比亚迪电芯终身质保科普 📚

很多车主问我，比亚迪的电芯终身质保到底是什么意思？根据多年经验，这可不是简单的“坏了就换”，里面藏着不少细节呢。今天就用大白话给大家讲清楚，避免踩坑哦！

一、核心权益：终身免费换电芯，但有前提

首先明确，终身质保仅限首任非营运车主。比如汉EV、秦PLUS EV等纯电车型，只要你是第一任车主，且车辆不用于营运，就能享受。但像宋PLUS DM-i这类插混车型，还要求连续12个月里程不超过3万公里，这点要特别注意。

二、衰减到多少能换？不同车型标准不同

我见过很多案例，车主以为70%是统一标准，其实不然。汉EV的门槛更低，电池衰减到65%就能免费更换电芯，这比行业普遍的70%更友好。而秦PLUS EV和宋PLUS新能源则是70%，大家可以根据自己的车型对号入座。

三、超了基础质保期，要花钱吗？

基础质保一般是8年/15万公里，超过这个期限后，电芯本身免费，但拆装费得自己掏。比如汉EV超期后可能要付约8000元，秦PLUS EV则便宜很多，只要500-1500元，预算有限的车主可以优先考虑秦系。

四、这些行为会让质保失效，千万别做！

根据经验，最常见的失效原因有三个：一是私自改装三电系统，比如加个非原厂的快充；二是使用非原厂配件维修；三是车辆泡水或重大事故导致电池损坏，这种情况即使在质保期内也得自费，汉EV的更换费用甚至高达12万元，一定要注意。

五、2025年起纯电车型有个好消息

2025年后生产的比亚迪纯电车型，将取消年里程限制，经常跑长途的车主再也不用担心超里程了。不过插混车型目前还没有这个政策，大家买车时要问清楚。

六、必做的几件事，保住你的质保

最后给大家提个醒：购车后30天内一定要在比亚迪APP上完成实名认证；维保必须全程在4S店做，保留好每一次的检测记录；日常充电尽量保持20%-80%，避免过度充放电，这样能延缓电池衰减。

总之，比亚迪的电芯终身质保是个好政策，但前提是你得遵守规则。希望今天的科普能帮到大家，有问题欢迎留言讨论哦！🚗💨