
根据经验,很多新手把示廓灯当成“小灯”,其实它的核心作用是“示廓”——也就是让其他车辆看清你的车宽和车高。前示廓灯一般是白色,后示廓灯是红色,大型车(比如货车、客车)还会在车顶装示廓灯,这都是法规要求的。家用车的示廓灯通常和前后位灯集成在一起,但功能上更侧重“轮廓标识”,不是单纯的照明。
多年来看,示廓灯用不对最容易引发剐蹭。给大家列几个必开的场景:
黄昏或黎明:天没全黑但视线模糊时,开示廓灯比只开近光灯更能让对向车注意到你的车宽;
雨雾天:能见度低于200米时,示廓灯的红色尾灯和白色前灯能穿透雾气,比雾灯的穿透力更适合标识轮廓;
临时停车:路边等人或短暂停靠时,开示廓灯+双闪是最佳组合,我见过不少车主只开双闪,反而容易被后车误判距离。
很多人找不到示廓灯开关,其实它的标识很统一——就是一个“○”(圆圈)符号,一般在灯光控制旋钮或拨杆上。注意:示廓灯不是近光灯,不要把它当照明用,它的亮度不足以照亮路面。另外,大型车的示廓灯是强制开启的,家用车则需要手动切换,别以为自动大灯能代替,有些自动大灯在黄昏时不会自动开启示廓灯。
根据GB7258和GB4785的规定,大型车(高度超3米、宽度超2.1米)必须装示廓灯,数量和位置都有严格要求。家用车虽然不用额外加装,但如果私自改装示廓灯(比如换成彩色或爆闪),被交警查到会扣分罚款。我就见过有人把后示廓灯改成蓝色,结果被判定为“影响安全驾驶的改装”,吃了罚单。