空气滤芯空调滤芯更换时间科普

开了十几年车，见过不少车主因为忽略滤芯更换导致小问题变大麻烦的案例，今天就来聊聊空气滤芯和空调滤芯的更换时间，都是我这些年摸车攒下的经验～😎

空调滤芯更换指南

根据经验，常规城市通勤、空气良好的情况下，空调滤芯每6-12个月或1万-1.5万公里换一次就行，但要是在南方潮湿地区、雾霾频发或者经常走沙尘路段，那周期得缩短到3-6个月或5000-8000公里，毕竟潮湿环境容易滋生霉菌，沙尘多了滤芯很快就堵了。如果车内有婴幼儿、孕妇或者吸烟者，建议每3个月检查一次，6个月内必须更换，健康问题可不能马虎。另外，活性炭或HEPA材质的滤芯吸附能力强，但饱和得也快，要比普通滤芯提前30%更换哦～🧐

空气滤芯更换指南

空气滤芯的更换得看车型和路况，自然吸气车型在城市平稳驾驶时，每1-1.5万公里或12个月换一次就可以；但涡轮增压车型进气压力更高，对空气洁净度要求也更严，所以周期要缩短20%，大概8000公里或10个月就得换。要是经常跑工地、矿区或者沙尘多的地方，那得更勤，每5000-8000公里或6个月内就得换，不然沙尘进到发动机里，磨损可是不小呢～🚗

这些预警信号出现，就得立即更换啦

我遇到过不少车主，直到空调出风量明显变小，甚至吹出霉味、酸臭味才想起换空调滤芯，这时候滤芯上的霉菌可能都已经影响车内空气质量了。还有的车主发现车辆加速无力，油耗比平时上升超10%，一检查才知道是空气滤芯堵了，导致进气不足。另外，要是保养时看到滤芯表面覆盖厚厚一层沙尘、发黑或者有破损，那别犹豫，直接换！这些都是滤芯该换的明显信号，可不能拖着～⚠️

其实滤芯更换没有绝对固定的时间，得结合自己的用车环境、车型配置灵活调整，像潮湿、雾霾、沙尘多的地区，周期就得缩短到常规的50%；涡轮增压车型比自然吸气车型要提前20%；活性炭滤芯要高频更换。每次保养时，建议让师傅同步检查一下滤芯的透光率和积尘量，这样就能更精准地判断是否需要更换啦～💡