吉利博越1.8T发动机缸数TOP？

核心参数解析：1.8T发动机的缸体结构 吉利博越老款车型（2018-2022款）搭载的1.8T发动机采用直列四缸布局，这是该排量区间主流的发动机结构形式。直列四缸设计在动力输出平顺性与结构紧凑性之间取得了较好平衡，其最大功率为135kW（约184马力），峰值扭矩285N·m，匹配6AT或7DCT变速箱，能满足日常家用及轻度越野需求。

缸数与动力表现的关联 四缸发动机通过四个气缸的交替做功，可有效降低动力输出的波动，减少怠速抖动等现象。相比三缸发动机，四缸结构在低速扭矩储备和高速巡航稳定性上更具优势，这也是老款博越1.8T车型受到部分用户青睐的原因之一。不过，四缸发动机在燃油经济性方面可能略逊于同排量的三缸机型。

新款车型的动力总成升级 2024款及之后的博越车型已全系换装1.5T四缸发动机（型号BHE15-EFZ），虽然排量有所降低，但动力参数反而提升至181马力/290N·m，WLTC综合油耗低至6.29L/100km。新机型应用了更先进的涡轮增压技术和燃油喷射系统，在保持四缸结构平顺性的同时，优化了燃油经济性和排放表现。

购车建议：根据需求选择车型 若用户考虑购买二手车或库存车，老款1.8T四缸车型仍具备较高的性价比，其动力储备适合对加速性能有一定要求的用户。若选购新车，建议优先考虑2024款及之后的1.5T车型，该机型在技术先进性、油耗表现和排放合规性上更符合当前市场趋势。

维护注意事项：保障发动机性能 无论是1.8T还是1.5T四缸发动机，日常维护需注意定期更换机油和机滤，保持空气滤清器清洁，避免因润滑不良或进气系统堵塞导致发动机磨损加剧。此外，若出现怠速抖动、加速无力等现象，应及时检查火花塞、点火线圈等部件，防止缺缸问题影响发动机寿命。

市场竞争力分析：博越的动力优势 博越作为自主品牌紧凑型SUV的代表车型之一，其动力总成的升级体现了吉利汽车对市场需求的精准把握。四缸发动机的持续应用，避免了部分用户对三缸机型的顾虑，同时通过技术优化提升了整车的综合性能，使其在同级别车型中保持了较强的竞争力。