
很多车主可能从未检查过备胎气压,直到需要换胎时才发现气压不足或过高,影响临时使用。备胎作为应急工具,其气压设置有特定要求,并非与常用轮胎一致哦😉
常用轮胎气压通常在2.2-2.5bar之间,而备胎气压普遍更高。这是因为备胎长期存放于后备箱,不常使用,较高的气压可减少自然漏气的影响,确保紧急时刻能正常使用。同时,备胎多为非全尺寸设计,结构与常用胎不同,需匹配特定气压才能保证行驶稳定性🚗
全尺寸备胎的气压通常建议设置在2.5-3.0bar之间,与常用胎上限接近。非全尺寸备胎(如小备胎)的气压要求更高,一般在3.0-4.0bar之间。具体数值需参考车辆说明书,不同车型可能存在差异。部分车辆会在备胎盖板或侧壁标注推荐气压值,车主可留意查看📖
建议每半年检查一次备胎气压,使用胎压计测量数值。若气压不足,需用充气泵补充至推荐值;若过高,可通过气门芯放气调整。调整时需确保轮胎处于冷态(停放超过3小时),避免热胎状态下测量导致数值不准确。检查后需盖好气门嘴帽,防止灰尘或水分进入🧰
更换备胎后,应将车速控制在80km/h以内,避免长时间行驶。非全尺寸备胎仅适用于临时应急,不宜作为常用胎使用。到达维修店后,需及时更换回原尺寸轮胎,并对备胎进行气压复检和存放。此外,备胎使用后需重新调整气压至推荐值,以便下次应急使用⚠️