齿轮油规格型号攻略

很多车主换齿轮油时盯着瓶子上的字母数字发懵，其实看懂规格型号就两步。根据多年经验，选对型号能让变速箱多跑几万公里，选错了轻则换挡生涩，重则损伤齿轮。

一、API质量等级：抗磨能力的核心指标

我见过很多案例，家用车误用GL-5导致变速箱铜件腐蚀。记住这三个等级：

• GL-4：家用车首选，适用于中等负荷的手动变速箱和前驱车后桥，比如朗逸手动挡、奥德赛后桥都能用。

• GL-5：硬派越野必备，高剂量硫化添加剂能应对剧烈冲击，普拉多、牧马人的差速器就靠它。

• GL-6：赛道级用油，民用少见，盲目用可能伤车，保时捷911 GT3这类性能车才需要。

二、SAE粘度等级：温度适应性的关键

选粘度得看你所在地区的气候。通常：

• ❄️ 冬季油（带W）：75W适合-40℃极寒地区，80W能应对华北、西北-26℃的冷启动。

• ☀️ 夏季油（纯数字）：90是常规气候通用款，南方全年可用；140适合重载高温的山区货车。

• 🌀 四季油（组合标号）：75W-90适合东北、高原严寒区，汉兰达、CR-V常推荐；85W-140适合南方湿热地带，载货轻卡多用它。

最后给大家划重点。选齿轮油先看齿轮类型，双曲线齿轮得用GL-4及以上；再看环境，北方严寒选75W系列，南方湿热选85W-140；日常代步用GL-4+80W-90就行，越野载重就上GL-5+85W-140；另外，自动挡得用专用变速箱油，换油周期建议4-6万公里或2年，别等油变质了才想起换。