
在日常驾驶中,双闪灯(危险报警闪光灯)与转向灯的协同使用常被忽视,但其操作规范直接影响行车安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,双闪灯仅适用于特定紧急场景,而转向灯则是变道、转向的必备信号,两者能否同时生效需结合车辆配置判断。
根据法规要求,以下情形应当开启双闪灯:
车辆发生故障或交通事故无法移动时;
牵引故障机动车时(牵引车和被牵引车均需开启);
高速公路遇恶劣天气(能见度低于100米)时;
执行抢险、救援等紧急任务的车辆(需配合警示标志)。
日常临时停车(非紧急情况)或普通雨天不建议开启双闪,以免干扰其他驾驶员判断。
车辆灯光系统的设计逻辑决定了两者能否同时工作:
配备转向优先功能的车型(2010年后主流车型):开启双闪后拨动转向灯拨杆,ECU(电子控制单元)会优先激活对应侧转向灯,松开拨杆后自动恢复双闪模式。此功能为行业共识,旨在确保变道信号清晰。
无转向优先功能的车型(多见于2000年前老旧车辆):双闪开启时转向灯电路被屏蔽,需先关闭双闪才能正常使用转向灯。
功能验证方法:建议在安全场地测试车辆兼容性——开启双闪后拨动转向灯拨杆,观察灯光是否切换为单侧闪烁。
高速应急操作:车辆故障需临时停车时,开启双闪后若需变道至应急车道,应先关闭双闪再使用转向灯,确保变道信号明确。
恶劣天气应对:能见度低于100米时开启双闪后,如需变道应提前减速,确认后方安全后操作转向灯,避免因灯光冲突引发事故。
部分驾驶员认为“开启双闪更安全”,但滥用双闪可能导致:
其他车辆无法判断你的行驶意图,增加追尾风险;
在部分地区(如上海、深圳)可能被处以200元罚款(依据地方交通法规)。
需注意,双闪灯并非“万能警示灯”,应严格遵循法规使用。