
岚图Free增程版提供四驱与后驱两种动力版本,其快充系统参数存在明显差异。根据官方数据,四驱版本(乾崑版/运动版)的快充功率可达120kW,20%-80%的充电时间约为26分钟;后驱乾崑版的快充功率为65kW,相同SOC区间的充电时间约为32分钟。在低温环境下,四驱版的快充功率可保持≥50kW,后驱版则≥45kW,这一表现得益于其搭载的液冷温控科技,能够在-20℃环境下维持高效充电。值得注意的是,两款车型的快充10分钟补能里程均为40km(CLTC标准),这一数据在同级别车型中处于中等偏上水平。
岚图Free增程版的快充系统采用分段式充电策略,20%-60%区间以峰值功率充电,60%-80%区间切换至均衡充电模式,80%后则智能切换至涓流保护模式,这一策略有助于在保证补能效率的同时延长电池寿命。此外,系统支持OTA远程升级,截至2025年已推送3次充电曲线优化,进一步提升了充电性能。在场景化应用方面,城市通勤用户每周进行1次30分钟快充(20%-80%)即可满足5天通勤需求,且每月800度的免费额度可覆盖约2000km的通勤里程;长途出行时,服务区25分钟快充可补充200km+的纯电续航,配合增程器可实现最高1458km的综合续航。冬季使用时,通过APP远程预热10分钟,充电效率可提升15%,-20℃环境下仍能达到标称功率的80%。
长期使用快充时,建议车主设置90%的充电上限,并每月进行1次慢充均衡(使用原厂7kW充电桩约需5小时),这一操作有助于保持电池电芯的一致性。同时,需注意避免在充电时使用车载冰箱等高功率电器,以免影响充电效率;优先选择功率≥60kW的快充桩,以确保充电速度达到标称水平;充电后应及时清理接口防尘,防止异物进入影响接触性能。对于北方用户,四驱版的快充性能在低温环境下更具优势;南方用户则可根据需求选择性价比更高的后驱版。