
上汽大通G10的2.0L自然吸气汽油发动机由绵阳新晨动力机械有限公司生产供应。该发动机的技术定位为“低成本、高可靠性”,采用成熟的自然吸气技术路线,未搭载涡轮增压或缸内直喷等复杂结构,因此在日常使用中故障概率较低,养护成本也相对亲民。从动力参数来看,其最大功率约108kW,峰值扭矩约200N·m,动力输出平顺线性,能够满足城市通勤、轻度商务接待等场景的需求,燃油经济性表现稳定,综合工况油耗大致在9-10L/100km左右。
作为G10汽油版的主力机型,2.0T涡轮增压汽油发动机由上汽集团上海柴油机厂负责生产。该发动机为上汽自主研发产品,研发过程中联合了德国、意大利的专业技术团队进行优化调校,技术配置较为先进。其核心技术包括全铝缸体(有效降低发动机自重)、缸内直喷系统(提升燃油雾化效率)及DVVT双可变气门正时技术(优化进排气相位,兼顾动力与油耗)。以2025款改款MAX系列搭载的版本为例,其最大功率可达192kW(261Ps),峰值扭矩410N·m,0-100km/h加速时间约9秒,动力表现强劲,且符合国VI排放标准,能够满足对动力性能有较高要求的家庭用户或中高端商务场景。
不同汽油发动机的特性决定了其适用场景的差异。建议预算有限、注重后期养护成本的用户选择2.0L自然吸气版本;若对动力性能、商务接待的档次感有需求,则2.0T涡轮增压版本更为合适。在养护方面,2.0L自然吸气发动机可使用常规矿物油或半合成机油,保养周期约5000-7500km;2.0T涡轮增压发动机因工作压力更高,建议使用全合成机油,保养周期可延长至7500-10000km。需要注意的是,两种发动机的空气滤清器、火花塞等易损件型号不同,更换时需确认配件与发动机型号匹配,避免因错用配件导致性能下降或故障。