
该发动机为上汽自主研发的15S4G机型,最大功率108kW(147马力),峰值扭矩200N·m,匹配5MT变速箱。技术层面采用多点电喷供油方式,结构成熟可靠,维护成本较低。主要适配手动超值版、手动多功能版等入门车型,满足预算有限用户的基础代步与轻载需求。
此为上汽π系列2.0T汽油机型,最大功率192kW(261马力),峰值扭矩410N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。技术亮点包括缸内直喷、双可变气门正时(DVVT)及涡轮增压技术,WLTC综合油耗9.3L/100km。动力参数在同级别2.0T发动机中处于中上游水平,可覆盖满载高速巡航、城市频繁起步等场景,适配改款MAX自动行政版、豪华版及旗舰版车型。
2.0L自然吸气发动机适合年行驶里程较少、以城市短途通勤为主的用户,其优势在于低转速区间的平顺性;2.0T涡轮增压发动机则更适合商务接待、多人长途出行的场景,410N·m的峰值扭矩可在1500-4000rpm区间持续输出,保证满载状态下的动力储备。
需注意的是,2.0T车型需使用95号及以上标号汽油,日常使用成本略高于2.0L车型;而2.0L车型虽燃油标号要求较低(92号),但动力表现难以满足重载或高速超车需求。用户应根据实际使用场景的载重需求、行驶路况及预算,选择适配的发动机版本。