
比亚迪秦PLUS DM-i绝对是绕不开的标杆,指导价7.98-14.58万,经销商报价7.68万起还含置换补贴。第五代DM-i技术可不是吹的,综合续航1200km+,日均50km纯电通勤完全够用,绿牌还能免购置税。根据经验,这款车累计销量超百万,冬季续航也稳得很,用户反馈辅助驾驶灵敏度不输二十万级车型,预算10万左右闭着眼选它准没错。
五菱星光PHEV是最近的黑马选手,指导价8.88-10.58万,区域补贴后8.28万起就能拿下。B级车的空间是真的香,后排纯平放倒后能拓展到1930L,露营的帐篷、折叠桌塞进去毫无压力,馈电油耗才3.2L/100km。我见过不少家庭用户选它,都说冬季续航达成率能到85%,载物能力在同价位里没对手。
长安启源Q05主打性价比,指导价9.69-11.29万,现在现金优惠6000元+,9.09万起就能落地。CLTC纯电续航125km,日常通勤不用油;L2级智驾还带APA自动泊车,对新手特别友好。综合续航超1200km,内饰质感比同价位合资车强不少,终端优惠力度也是近期市场里比较大的,预算10万出头想兼顾配置和空间的可以重点看。
荣威D7 DMH的油耗是真的卷,指导价7.98万起,经销商报价7.48万起。吉尼斯认证的亏电油耗2.49L/100km,跑长途根本不心疼油钱;零重力座椅和纯平地台,后排坐三个人也不挤。根据用户反馈,它的底盘舒适性突出,年均用车成本低至800元,长途自驾或者多成员家庭用着特别省心。
合资车里本田皓影e:PHEV值得一提,指导价22.59-26.99万,现在综合优惠3.6万+,15.99万起就能拿下。第四代i-MMD混动系统技术成熟,WLTC纯电续航71-73km,馈电油耗才5.5L/100km。后排多角度调节座椅坐着舒服,保值率在同级里领先,看重合资品质和后期保值的可以考虑。
如果是城市通勤为主,优先选比亚迪秦PLUS DM-i,纯电就能覆盖日常里程,绿牌还能免购置税,通勤成本比油车低一半;家庭露营的话,五菱星光PHEV的大空间和外放电功能是刚需,露营装备轻松装,外放电还能煮火锅;长途自驾选荣威D7 DMH,超低亏电油耗+零重力座椅,开几百公里也不累;追求性价比就选长安启源Q05,智驾配置比同级高,优惠后落地价也亲民;看重品质保障的话,本田皓影e:PHEV合资技术成熟,保值率高,后期卖车也划算。