
双擎驱动:发动机和电机都能直接驱动车轮,高速行驶更高效。根据经验,高速状态下发动机直驱比纯电模式更省油,常见的高速油耗普遍在5-7L/100km左右。
灵活补能:支持充电桩充电+加油两种补能方式。我见过很多案例,车主日常通勤用纯电,周末长途用油,完全不用为续航发愁。
适用广泛:短途用电每公里成本几分钱,长途用油加油站遍地走。普遍来说,纯电续航100公里左右就能满足大部分人的日常通勤需求。
绿牌福利:大部分城市可直接上新能源牌照。多年来看,这是很多限牌城市车主选择插混车型的重要原因之一。
驱动方式不同:増程式发动机只发电不驱动,全程靠电机,高速能耗较高;插混油电双驱,发动机在高速/爬坡时直驱更省油,复杂路况动力储备更足。
能耗表现差异:根据经验,高速行驶时插混车型的油耗通常比增程车型低1-2L/100km。
动力响应区别:插混车型在急加速时,发动机和电机会同时发力,动力响应更迅速;增程车型则完全依赖电机,动力输出相对线性。
明确用车场景:如果日常通勤距离在50公里以内,且有固定充电桩,插混车型能带来接近纯电车的使用体验;如果经常跑长途,插混车型的燃油经济性也比传统燃油车更有优势。
关注电池容量:电池容量直接影响纯电续航里程,通常建议选择纯电续航100公里以上的车型,这样能更好地满足日常纯电出行需求。
考虑充电条件:虽然插混车型可以加油,但有固定充电桩的话,使用成本会更低。如果没有固定充电桩,也可以通过公共充电桩或家用插座充电,不过家用插座充电速度较慢,通常需要8-12小时才能充满。