雷凌8万公里保养项目揭秘

雷凌8万公里保养项目揭秘

很多雷凌车主在车辆行驶到8万公里时，都会困惑需要做哪些保养项目。其实，这一阶段的保养既要关注核心油液的更换，也要重视关键部件的检查与更新，不同动力版本的车型在保养细节上还存在差异。

一、核心油液更换

机油机滤是每次保养的基础，雷凌建议使用0W-20全合成机油，并搭配长效机滤，以确保发动机的润滑效果。CVT变速箱油推荐采用循环机更换，用量约12升，能更好地保障钢带的润滑和传动效率。刹车油需检测含水量，当含水量≥3%时，应及时更换DOT4标准的油液。冷却液若冰点低于-25℃，则须更换长效防冻液，避免低温环境下出现故障。

二、关键部件更新

火花塞建议升级为双铱金材质，使用寿命更长，点火性能更稳定。1.2T车型需要注意正时链条的伸长检测，若伸长量超出标准范围，应及时处理。燃油滤清器方面，1.2T车型需更换总成，双擎车型则可单独更换外置滤芯。正时系统要检查皮带是否有裂纹，或链条的伸长量，必要时整套更换更为稳妥。

三、安全系统维护

刹车片厚度小于3mm时必须更换，刹车盘单边磨损超过2mm则需要进行加工处理。轮胎胎纹深度小于1.6mm时建议更换，更换后要同步做好四轮定位和动平衡，确保行驶稳定性。悬挂系统需重点检查减震器是否渗油，以及摆臂胶套是否出现开裂，这些部件的损坏会影响车辆的操控性和舒适性。

四、费用参考

1.2T车型的常规保养费用大致在2000-2500元，双擎车型由于需要增加电池检测项目，费用会略有上升。建议优先选择授权4S店进行保养，这样能确保使用原厂配件和规范的施工流程，减少后续故障风险。

雷凌8万公里保养需全面覆盖油液、部件和安全系统，不同动力版本的差异要特别留意。通过正规渠道保养并留存记录，不仅能延长车辆使用寿命，还对车辆保值有积极作用。车主们可根据自身车型的实际情况，提前做好保养规划。