比亚迪增程式混动汽车科普 📋

最近常有车主问我比亚迪有没有增程式混动车型，根据多年来接触的案例，目前比亚迪量产车中采用纯增程式技术的只有仰望U8增程版这一款。很多人容易把DM-i/p系列和增程式混为一谈，其实DM-i/p属于插电式混动，发动机可直驱车轮，而增程式的发动机仅作为发电机使用，不直接参与驱动，这点需要明确区分。

仰望U8增程版技术解析

仰望U8增程版搭载2.0T增程器和四电机独立驱动系统，CLTC纯电续航180km，综合续航超1000km。这套系统的核心优势在于发动机始终工作在高效区间，能持续为电池补能，配合四电机实现毫秒级扭矩分配，像应急浮水、原地掉头这些硬核越野功能，都是基于增程架构和四电机技术实现的。从实际体验来看，它的纯电模式静谧性接近纯电车，增程模式下发动机介入也比较平顺，适合预算充足且追求极致越野性能的用户。

增程式与插电式混动的区别

很多车主分不清这两种技术，我简单说下：增程式混动的发动机只发电，动力完全由电机输出；插电式混动（如比亚迪DM-i）的发动机既能发电也能直驱车轮，高速巡航时发动机直驱更省油。从使用场景看，增程式更适合喜欢纯电驾驶质感但有长途需求的用户，插电式则在高速工况下油耗控制更优。如果日常通勤距离短，充电方便，插电式混动的经济性会更突出。

购车建议

如果你的预算在百万级，且需要一台能兼顾城市通勤和硬核越野的车型，仰望U8增程版是目前比亚迪唯一的选择。若预算在10-30万区间，更推荐宋PLUS DM-i或唐DM-i这类插电式混动车型，它们的亏电油耗低，综合续航长，养护成本也比燃油车低不少，能覆盖大部分家庭的日常通勤和长途出行需求。选车时建议先明确自己的核心需求，比如是追求越野性能还是经济性，再结合预算和使用场景做决定。