
增程式混动汽车采用串联混合动力技术,全程由电机驱动车辆,发动机仅作为“增程器”通过发电机为电池充电或直接供电,不直接参与动力输出。电量充足时(通常SOC≥20%),车辆以纯电模式行驶,驾驶体验与纯电车一致,能耗成本约0.1元/公里;当电量低于阈值,发动机启动发电,电能优先供给驱动电机,多余部分为电池补能,综合续航普遍超1000km。此外,车辆在刹车或滑行时会启动动能回收系统,可提升续航效率10%-15%。
增程式混动汽车的核心优势首先体现在续航无焦虑上,其支持燃油加注,补能便利性与传统燃油车相当,适合跨城长途出行;其次是驾驶质感优异,由于全程电驱,动力输出平顺无顿挫,静谧性接近纯电车;同时,该车型低温适应性较好,冬季可利用发动机余热辅助车内供暖,减少电池因制热产生的额外耗电,缓解低温续航衰减问题。
选购增程式混动汽车需注意三个方面:一是高速馈电状态下油耗较高,当车速超过100km/h时,发动机需维持较高转速发电,油耗可能升至7-9L/100km;二是亏电状态下的噪音控制,增程器启动时的NVH表现(噪声、振动与声振粗糙度)是重要考量因素;三是车身重量较大,由于同时搭载电池组与增程系统,其整备质量通常比同级别纯电车重200-300kg,可能对操控性产生一定影响。
理想L7指导价30.18-37.98万元,纯电续航310km,提供六座大空间与空气悬架配置,适合家庭用户;问界M5增程版指导价24.98-33.18万元,搭载华为ADS 3.0智驾系统与鸿蒙座舱,馈电油耗低至5.2L/100km;深蓝SL03增程版指导价14.59-19.19万元,采用轿跑造型与后驱布局,每公里电费约0.1元,性价比突出。
增程式混动汽车推荐给日常通勤距离≤50km且具备家用充电桩的用户,以及北方低温地区用户和长途需求频繁但对充电便利性敏感的车主;需谨慎选择的人群包括每天高速行驶超过100km的用户,以及追求极致轻量化或长纯电续航的用户。