
先把冷却液放干净,不然拆的时候漏一地。记得断开电瓶负极,安全第一。工具方面,套筒扳手、扭力扳手、一字螺丝刀都得备齐,特别是拆水泵螺丝的专用套筒,别用错型号。
先拆进气歧管,这是必经之路。然后把发电机皮带、张紧器拆下来,注意皮带的走向,最好拍个照记下来。接着拆水泵旁边的水管,有些水管接头时间久了会粘住,别硬掰,用螺丝刀慢慢撬。
水泵固定螺丝有好几个,要对角均匀松开,避免水泵变形。我见过有人直接暴力拆,结果把水泵座都搞坏了,得不偿失。拆下来后检查水泵密封圈,要是老化了一定要换新的。
装新水泵前,把水泵座清理干净,不能有杂质。密封圈要涂一层冷却液润滑,方便安装。螺丝要按照规定扭矩拧紧,一般是25牛米左右,具体看手册。最后装回外围部件,加冷却液排空气,启动发动机检查有没有漏水。
根据经验,整个过程大概需要3-4小时,新手可能要更久。关键是耐心,别着急。拆的时候多拍照,装的时候就不会乱。要是实在没把握,还是找专业师傅吧,毕竟发动机舱里的东西都挺精密的。