09年奥迪a6l水泵拆卸科普 🔧

09年的奥迪A6L开久了，水泵漏水或者异响的问题不少见，我见过很多车主自己动手拆到一半卡壳的，今天就把我这些年攒的经验分享给大家。记住，水泵在发动机舱里可不是个独立部件，拆它得先把外围的“障碍”清干净，而且正时系统这块千万不能马虎，错一点都可能顶气门，那损失就大了。

安全准备与工具清单

动手前第一件事就是断蓄电池负极，这是基本操作，避免电路短路。工具得备齐，E10套筒、T30螺丝刀、扳手是必须的，要是有拉器最好带上，拆皮带轮的时候能省不少劲。我习惯把工具按顺序摆好，免得拆到一半找不着东西，耽误时间不说还容易慌。

排放冷却液

找到冷却液排放口，把冷却液排到干净的容器里，注意刚熄火的车冷却液温度高，别直接上手，防烫是关键。排完之后记得把盖子打开，让系统里的空气也能出来，这样后续拆软管的时候不会有残留液体喷出来。

拆除外围部件

先把发动机装饰罩、空气滤清器总成和进气管路拆下来，这些都是“表面功夫”，但得小心别把卡扣弄断了，老车的塑料件本来就脆。然后是水泵连接的冷却液软管，我建议拆之前用记号笔标记好位置，回装的时候就不用瞎琢磨了，这是我多年总结的小技巧，能少走很多弯路。

皮带轮及水泵拆卸

接下来拆发电机皮带和张紧器，用E10套筒松开皮带轮固定螺栓，扭矩记得是25N·m再加90度，这是厂家的标准要求，别凭感觉来。然后松开水泵轮的3个M10螺丝，把水泵皮带和轮毂取下来，半圆键一定要保留好，丢了麻烦就大了。最后拆下水泵的7个T30固定螺丝，轻轻敲几下水泵让它脱离，别用蛮力，免得把缸体上的螺纹弄坏。

正时系统处理

这一步是重中之重，很多新手栽就栽在这里。先把正时皮带罩的上中下三段都拆下来，然后用T40011工具固定凸轮轴位置，这工具是专用的，别用其他东西代替。接着对准正时标记，曲轴皮带轮的TDC标记要和机油泵壳体的缺口重合，这一步必须仔细检查，我见过有人没对准就装回去，结果发动机直接报废的。

拆完水泵之后，最好检查一下正时皮带的磨损情况，要是快到寿命了就一起换了，省得下次再拆一遍。装新水泵的时候记得涂密封胶，扭矩也要按标准来。根据经验，09年的奥迪A6L水泵拆卸对新手来说确实有难度，要是对正时系统没把握，建议还是找专业技师帮忙，毕竟发动机可不是闹着玩的。