
根据我多年跑高速的经验,新能源车和燃油车的基础收费标准是一样的,不存在新能源车全程免费的情况。比如我开的小型纯电车,走四车道高速每公里0.45元,六车道则是0.6元,和同级别燃油车完全一致。不过大家别担心,通过一些技巧确实能省下不少钱。
这是大家最关心的问题,我整理了几种常见的优惠方式。首先是ETC折扣,全国大部分地区对ETC用户都有95折优惠,我每次跑高速都会用ETC,算下来单程能省几十块。其次是地方政策,比如河南对纯电货车有7折优惠,四川则直接降20%,这些政策在高速入口的公告牌上都能看到。另外,像长三角G60示范段这样的区域,新能源车还能享受额外折扣,我上次走那里就省了近百元。
想要省钱,关键在于提前规划。首先,一定要安装ETC,这是最基础也是最实用的优惠。其次,跑长途前查一下途经省份的优惠政策,比如我上次去北京,就特意走了有优惠的路段。另外,如果是运输从业者,可以考虑生鲜配送等免税场景,不过要注意装载量需达到80%以上。最后,节假日出行时,部分服务区会有充电服务费折扣,虽然不是直接减高速费,但也能间接降低成本。
除了费用问题,新能源车跑高速还有几个细节要注意。比如续航问题,我一般会在续航剩200公里时就找服务区充电,避免出现没电的情况。另外,充电时要选择正规的充电桩,我就遇到过充电桩故障的情况,耽误了不少时间。最后,跑高速时要注意车速,过快会增加能耗,反而不划算。