
最近常有车主问我:“新能源车高速真的免费吗?”根据多年经验,直接说“免费”或“不免费”都不准确,得结合政策细节来看。今天用问答形式,把大家关心的点讲透。
所有合法上路的新能源车(悬挂绿牌且最高时速≥60km/h),高速收费标准与同类型燃油车一致,按车型和里程计费。未挂绿牌的低速电动车、老年代步车,禁止上高速。
优惠分全国性和地方性两类。全国性优惠是ETC缴费享95折(节假日除外);地方性优惠需看途经省份,比如河南纯电货车ETC用户2026年前享7折,吉林/陕西氢能汽车ETC用户2026年8月前省内免费,云南新能源ETC车辆额外减免10%。
有,但范围有限。比如京藏高速G6部分路段试点新能源车免费,需凭充电记录;另外,7座及以下新能源客车,可参与全国节假日高速免费政策,包括春节、清明、劳动节、国庆节,以驶离高速时间为准。
首先必须安装ETC设备,这是享受全国性优惠的基础;其次出发前查途经省份的最新政策,避免错过地方性福利;最后节假日出行,提前规划驶离高速的时间,确保符合免费时段要求。
我见过很多案例,车主以为“绿牌=全程免费”,结果下高速被收费。记住:只有符合特定条件(如ETC、地方政策、节假日),才能享优惠或免费,基础通行费是普遍存在的。
总结一下,新能源车高速并非“全免”,但通过合理利用ETC和地方政策,能省下不少钱。出发前做足功课,才是最实用的“免费攻略”。