
根据经验,新能源车用的电机直驱系统,在高速时电能供给得指数级增加。车速超 80km/h 后,永磁同步电机电流急剧攀升。就像特斯拉Model 3,120km/h 时电耗比 60km/h 增加约 40%🚗
风阻在高速能耗里占大头,超 60%呢。按空气动力学原理,阻力和速度平方成正比。车速从 60km/h 提到 120km/h,风阻增加近 4 倍,驱动系统得输出 3 - 4 倍功率克服阻力,电耗自然高了😣
在市区,动能回收效率能到 20% - 30%,但高速匀速行驶,这系统基本歇着。拿蔚来ET7举例,120km/h 巡航时回收贡献度不足 5%,少了这部分能量补充,电耗就上去啦😫
高速上空调一直开着,电耗会增加;电池高功率输出时,实际放电缩减;部分电机在高速区间热效率下降。这些都会让电耗变高🤔