
使用时应当确保车辆完全停稳,建议在斜坡路段先拉起手刹,待车辆稳定后再挂入P档,避免锁止机构承受过大压力。若出现无法退出P档的情况,可尝试轻踩刹车并微调方向盘解除锁止,这是变速箱常见的保护机制。
倒车前必须确认车辆处于静止状态,转速表指针回归怠速区间(约700rpm)。挂入时若遇阻力切勿用力旋转档杆,应重新踩实刹车踏板再操作。倒车影像存在约40cm视觉盲区,建议配合外后视镜观察后方环境,提升倒车安全性。
适用于30秒以上红灯等待或拖车场景。需要注意的是,斜坡使用时必须配合手刹,变速箱处于无约束状态,长时间怠速可能引发油温升高,通常不建议在行驶中挂入N档滑行。
作为日常驾驶的主力档位,变速箱会根据油门深度智能换挡。保持60-80km/h匀速行驶时,WLTC综合油耗可低至9.3L/100km。拥堵路段建议关闭自动启停功能,减少频繁启停对电瓶的损耗,延长零部件寿命。
通过方向盘拨片可实现快速升降挡,超车时降2挡拉高转速至3000rpm,2.0T发动机可爆发224马力,提升动力响应;长下坡时锁定3-4挡,利用发动机制动减少刹车磨损;雪地模式下自动以2挡起步,降低打滑风险,此功能需中高配车型支持。