途乐四驱使用方法总结

途乐作为硬派越野车型，其四驱系统的正确使用对发挥车辆性能至关重要。许多车主在日常驾驶或越野时，常因不熟悉四驱模式切换规则导致操作不当，既影响驾驶体验，也可能增加机械损耗。以下将从模式切换、地形联动及注意事项三方面，系统总结途乐四驱的使用方法，帮助车主规范操作。

四驱模式切换操作

途乐变速杆后方设有四驱控制旋钮，提供AUTO、4H、4L三种模式，切换时需注意操作规范。✅AUTO模式为日常驾驶首选，行车电脑会根据路况实时分配前后轴扭矩（前轴0-50%、后轴50-100%），兼顾燃油经济性与湿滑路面稳定性，适合城市道路、高速公路及轻度非铺装路。✅4H模式为高速四驱，适用于冰雪、泥泞等低附着力路面，前后轴动力按50:50分配，能提升车辆抓地力，使用时车速建议不超过100km/h。✅4L模式为低速四驱，需在车辆停稳后挂入N挡切换，切换成功后仪表指示灯会亮起，此模式下扭矩可放大2.7倍，适用于攀岩、深陷泥潭等极端越野场景。

地形模式联动技巧

中控台的四大地形模式按键（雪地、沙地、岩石、公路）需与四驱模式配合使用，以适配不同路况需求。❄️雪地模式：启用后车辆会以二档起步，并延迟油门响应，减少轮胎打滑概率，建议搭配4H模式在积雪或结冰路面使用。🏜️沙地模式：开启后系统会自动升高减震器，调整动力输出逻辑，使用前需将轮胎胎压降低至1.0-1.5Bar，以增大轮胎接地面积，提升沙地通过性。🗿岩石模式：需配合4L模式使用，系统会自动锁死后桥差速锁，确保后轮动力均匀分配，适合攀爬岩石或通过交叉轴路段。🛣️公路模式：主要用于铺装路面，与AUTO四驱模式配合，可优化公路行驶的平顺性与燃油效率。

关键注意事项

使用四驱系统时，需遵循以下原则以保障车辆安全与机械寿命。⚠️干燥铺装路面优先选择AUTO模式，避免长时间使用4H或4L模式，否则可能导致分动箱过热，增加机械磨损。⚠️切换4L模式时必须严格执行“停车-挂N挡-旋转旋钮”的步骤，待仪表指示灯亮起后再挂入行驶挡位，切勿在车辆行驶中强行切换。⚠️越野结束后应及时将四驱模式切换回AUTO，减少不必要的动力损耗，同时避免在铺装路面使用非全时四驱模式。⚠️建议每2万公里检查分动箱油液和差速锁状态，确保四驱系统零部件处于良好工作状态。

途乐四驱系统通过旋钮与地形模式的组合，可覆盖从日常通勤到极端越野的全场景需求。日常驾驶用AUTO模式省心省油，遇到复杂路况时，按规范切换4H/4L并联动对应地形模式，即可充分发挥车辆性能。需特别注意4L模式的切换条件、沙地行驶的胎压调整，以及定期的四驱系统保养，合理操作能让越野更安全，同时降低机械损耗。