
低温会导致电池内部电解液活性降低,离子移动速度变慢,这就像冬天手脚僵硬一样。电池充放电效率会大幅下降,充电时间通常会比常温下延长30%-50%。同时,电池的实际可用容量也会减少,这就是大家常说的“续航缩水”。
1️⃣ 优先选择温暖环境
根据经验,在室内车库或地下停车场充电,电池温度能保持在5℃以上,充电效率会明显提升。如果只能露天充电,建议选择中午气温较高的时段,避免凌晨或深夜低温时段充电。
2️⃣ 提前预热电池
刚用完车别急着马上充电,静置半小时让电池温度自然回升。如果车辆有电池预热功能,可通过APP提前15-20分钟启动,让电池温度达到理想状态后再开始充电。
1️⃣ 控制电量区间
日常充电建议保持在20%-80%的电量区间,这个区间内电池充放电效率最高,也最有利于延长电池寿命。每月可进行1次满充满放,用于校准车辆电量显示。
2️⃣ 优先选择慢充
低温环境下,慢充比快充更温和,对电池的损伤更小。如果使用快充,建议控制在30%-80%的区间内,避免长时间快充导致电池温度过高或过低。
3️⃣ 适当延长充电时间
冬季充电时,可适当延长充电时间,充至100%后浮充1小时再断电。这样能让电池内部电量更均衡,减少虚电情况。
1️⃣ 及时拔枪
充完电后尽快拔下充电枪,避免充电接口因低温结冰,导致下次无法正常连接。
2️⃣ 清洁充电接口
用干布擦净充电口,确保没有冰雪或积水残留,防止接口生锈或短路。
1️⃣ 保持胎压充足
冬季气温低,轮胎胎压会有所下降。胎压不足会增加车辆行驶阻力,进一步加剧续航缩水。建议每周检查一次胎压,保持在车辆推荐的胎压范围内。
2️⃣ 匀速驾驶更省电
避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为,匀速驾驶能有效降低车辆能耗,提高续航里程。
3️⃣ 长期停放注意事项
如果车辆长期停放,建议将电量保持在50%左右,并每3个月补充一次电。避免在电量过低或过高的状态下长期停放,以免损伤电池。