
问界M7增程版在开启华为乾崑智驾ADS高阶版时,高速油耗表现受驾驶模式、时速控制及电量状态影响较大。根据实测数据,增程Pro+系列在120km/h巡航时,馈电油耗普遍在7.8-8.5L/100km区间;增程Max系列因配备双腔空气悬挂和更优的能量管理策略,相同工况下油耗可降低0.3-0.5L/100km,通常维持在7.4-8.0L/100km。需要注意的是,智驾系统的频繁加减速会导致油耗波动,建议在路况稳定的高速路段开启智驾,以发挥其匀速巡航的节能优势。
增程版与纯电版的高速能耗表现存在明显区别。增程版在电量低于20%时,发动机进入直驱模式,此时油耗与同级燃油SUV相比仍有优势;纯电版在120km/h高速巡航时,电耗通常为18-22kWh/100km,若以710km CLTC续航计算,实际高速续航约为550-600km。增程Max六座四驱版因搭载四驱系统,高速油耗比两驱版高0.2-0.4L/100km,但智能混动模式可通过调整发动机工况抵消部分差异。
为降低智驾高速油耗,建议用户提前规划电量,长途出行前将电池快充至80%,利用纯电模式覆盖高速前段路程;开启智能混动模式并设置3挡能量回收,可减少刹车损耗并回收动能,整体能耗降低约15%;将巡航时速控制在100-110km/h,比120km/h巡航状态省油15%左右。冬季驾驶时,通过车机远程预热电池,可避免低温导致的发动机频繁启动,降低油耗约8%。此外,保持胎压在2.8-3.0bar区间,每1万公里更换空气滤芯,也能有效维持车辆的最优能耗状态。
综合来看,增程Max六座四驱版(33.98万)在智驾高速油耗控制方面表现突出,其双腔空气悬挂可优化高速行驶稳定性,华为高阶智驾系统能实现更精准的车速控制,实测油耗7.6L/100km优于同级燃油车型。若注重性价比,增程Pro+五座四驱版(27.98万)配备的高速智驾功能已能满足基础需求,208km纯电续航可覆盖日常通勤,高速馈电油耗约7.9L/100km,适合预算有限的家庭用户。纯电版则更适合充电便利的用户,710km续航可满足周通勤需求,但长途高速能耗相对较高,需提前规划充电站点。