
动力系统特性:增程版车型在高速状态下需同时承担发电与驱动负载,增程器持续高负荷运转导致效率下降,而双电机四驱系统(综合功率392kW)的性能取向进一步影响能耗表现。
车身基础参数:车长超5米、整备质量2.4-2.5吨的车身尺寸,搭配0.249Cd的风阻系数,高速行驶时风阻和滚动阻力对能耗的影响更为显著。
技术配置影响:五连杆独立悬挂提升操控性的同时增加簧下质量,540°全景影像等智能系统的持续运行也会带来额外能耗。
四驱增程版典型高速油耗区间为7.6-8.3L/100km,四驱纯电版电耗则在19-24kWh/100km。
车速从100km/h提升至120km/h时,电耗普遍增加15%左右;极端低温环境下(零下30℃)油耗增幅可达18%。
满电状态下增程版WLTC纯电续航为175-255km,高速工况下纯电续航会有明显缩短。
能量管理策略:保持SOC在20%-80%区间,启用智能保电模式;长途出行前预加载导航路线,系统可自动规划最优补能策略。
驾驶习惯调整:使用自适应巡航保持100-110km/h匀速行驶,将能量回收调至3挡以上,通过预判性减速减少制动频率。
车辆状态维护:冷胎压力保持在2.8-3.0bar,每1万公里更换空气滤芯以保障增程器41%的热效率。